Samuel Morand le 25/02/2020
La BMW E30 M3 est un modèle de légende que les amateurs de conduite sportive s'arrachent à bon prix sur les ventes aux enchères et les meetings de véhicules de collection, et cet exemplaire ne devrait pas faire exception à la règle.
Ce châssis de 1987 animé par un bloc 16 soupapes 2.3 litres ayant couvert 58 967 km (dont 400 km au cours des quatre dernières années), a connu quatre propriétaires différents et a passé une partie de ces trois dernières décennies au Japon, pays d'où il est revenu en 2015.
La valeur de ce modèle avec conduite à gauche est aujourd'hui évaluée entre 40 000 et 45 000 £ (entre 48 000 et 54 000 €), soit une estimation légèrement supérieure à celle dont a fait l'objet un châssis Porsche 911 (993) 3.6 Carrera Coupé de 1995 également présenté à Birmingham.
Les modèles sportifs seront en effet présents en nombre sur cette vente de mars, qui accueillera également une Audi Quattro de 1985 habillée d'une teinte « Alpine White », dotée d'un intérieur en cuir couleur « Graphite » et animée par un bloc V10 Turbo affichant près de 124 000 km couverts, ainsi qu'une Alfa Romeo GT 1600 Junior de 1975.
Cette Alfa GT 1600 Junior qui devrait changer de propriétaire pour un montant compris entre 24 000 et 28 000 £ (entre 28 600 et 33 400 €), est parfaitement documentée. Elle est arrivée d'Afrique du Sud il y à cinq ans et a depuis fait l'objet d'une restauration complète (peinture Alfa Rosso, boîte de vitesse, nouvel embrayage...), qui lui permet de disposer désormais de l'optimisation moteur 1750 et d'une cavalerie de plus de 120 ch. Elle sera vendue avec le certificat d'origine Alfa Romeo et le certificat Museo Storica.
Photo : Alfa Romeo GT 1600 Junior 1975 - Crédit : CCA