Samuel Morand le 09/12/2019
Le département compétition du constructeur bavarois a commencé à étudier la nouvelle génération de la BMW M4 attendue sur le marché en 2021, pour préparer sa version compétition qui succédera en piste à l'actuelle BMW M6 GT3.
Sans être totalement dépassée (elle a remporté quelques succès significatifs à Spa et à Macau notamment), cette BMW M6 GT3 n'est pas vraiment à la hauteur de ses rivales de la catégorie GT, et après six années d'exploitation elle cédera sa place à la nouvelle venue en 2022.
Sans entrer dans le détail, BMW a précisé que cette nouvelle BMW M4 GT3 abriterait sous son capot avant la motorisation 6 cylindres BMW M TwinPower Turbo (S58) de plus de 500 ch qui animera également le modèle de route, et Jens Marquardt, le Directeur de BMW Group Motorsport, n'a pas hésité à la qualifier de future « icône » en ce qui concerne sa technologie embarquée.
La future BMW M4 GT3 devrait boucler ses premiers tours de roues au cours de la deuxième moitié de l'année 2020, avant d'être engagée en compétition dès 2021 pour valider ses performances et sa fiabilité. Elle sera ensuite proposée aux équipes clientes en vue de la saison 2022.
Photo : BMW M6 GT3 du Rowe Racing (2016)