Samuel Morand le 29/11/2021
Cette nouvelle voiture prendra la succession de la BMW M4 GT4 (F84) animée par un bloc 6 cylindres en lignes 3.0 litres de plus de 430 ch, et proposée aux clients de la marque bavaroise depuis la saison 2018. Ce châssis a depuis décroché de nombreux succès en piste dans les séries IMSA Michelin Pilot Challenge et SRO Pirelli GT4 SprintX notamment.
La BMW M4 GT4 (G82) présentera des lignes sensiblement modifiées par rapport à la version F84, et accueillera notamment un aileron arrière équipé d'une fixation « col de cygne ». Sous sa carrosserie la M4 GT4 (G82) abritera la même motorisation que la BMW M4 homologuée pour la route, à savoir le bloc 6 cylindres 3.0 litres biturbo développant 510 ch sur le modèle M4 Competition. Bien entendu le véhicule de course verra sa puissance varier selon la réglementation de la série dans laquelle il sera inscrit.
La nouvelle M4 GT4 rejoindra en piste la M4 GT3 (également développée à partir du modèle G82), dont les débuts en compétition ont été célébrés dans le cadre de la 10ème manche du Fanatec GT World Challenge Europe organisée le 10 octobre dernier à Barcelone, en Espagne.
Illustration : BMW M4 GT4 2018