Samuel Morand le 01/06/2017
Développé en association avec une équipe de designers de Green4U Technologies, placée sous la direction de Brian Willis, ce concept promet d'être totalement inédit selon les propres termes du constructeur américain.
Panoz n'a donné aucune précision quant à ce nouveau concept, mais le constructeur est il est vrai un spécialiste en matière de projets originaux. Depuis les premiers engagements de l'Esperante GTR1 en 1997, immédiatement présentée comme la nouvelle « Batmobile », et qui fut suivie notamment par la Panoz LMP1 Roadster S (1999) et ses modèles dérivés (LMP07 en 2001 et LMP-1 Evo en 2002), jusqu'à la DeltaWing engagée au Mans en 2012 (via le 56ème stand), le constructeur américain a toujours bousculé les habitudes pour présenter des modèles encore jamais vus.
Qu'en sera-t-il cette fois ? La réponse le 15 juin prochain, date de la présentation officielle de ce nouveau projet organisée dans le paddock du Mans.
Photo : Panoz LMP-1 Roadster S – Crédit : Panoz