Damien Hermenier le 08/09/2011
Des sources internes au constructeur allemand ont en effet confirmé auprès d'Autoweek le développement d'un nouveau 4-cylindres à plat. Celui-ci serait dérivé du Boxer6 Porsche qui subirait l'ablation de deux de ses cylindres. S'il est susceptible d'atteindre une puissance maximale d'environ 380 ch, il devrait plus vraisemblablement offrir de 200 à 300 ch au coeur du futur petit roadster qui pourrait reprendre le nom de 550 Spyder.
Enfin, dans sa déclinaison de base, il est probable de voir la future génération de Boxster/Cayman utiliser ce nouveau 4-cylindres à plat. Par ailleurs, le Boxer6 restera de la partie.