Samuel Morand le 19/02/2018
Il s'agit d'une grande première pour le constructeur suédois, puisqu'en 91 ans d'histoire, jamais celui-ci n'avait équipé l'une de ses automobiles d'un bloc 3 cylindres.
Ce bloc 3 cylindres 1.5 litre essence à injection directe sera associé à une transmission mécanique à 6 vitesses, une transmission 8 vitesses Geartronic étant quant à elle programmée pour l'année prochaine (en option). Ce moteur sera assemblé sur les mêmes lignes que celles produisant actuellement les motorisations 4 cylindres de Volvo Cars, et pourra équiper ses modèles hybrides rechargeables Twin Engine.
« Ce nouveau moteur 3 cylindres est une évolution pleine de promesses, pour le XC40 en particulier et pour Volvo Cars en général », a commenté Alexander Petrofski, le Directeur senior de la gamme 40 de Volvo Cars. « Ce bloc compact offre la souplesse nécessaire pour proposer davantage d'options de motorisations à nos clients séduits par le XC40. »
Le Volvo XC40 T3 156 ch (3 cylindres essence) équipé de la boîte manuelle 6 rapports, sera accessible à partir de 30 850 €, et il est également à noter que les motorisations diesel D3 (150 ch) et essence T4 (190 ch), vont désormais être également disponibles sur le XC40. Les tarifs du Volvo XC40 D3 150 ch (4 cylindres diesel) débuteront à 33 450 €.