Soufyane Benhammouda le 07/01/2013
Sans surprise, la GT italienne est totalement défigurée après un passage par les ateliers de DMC : elle adopte un kit carrosserie complet qui passe par une lame avant en carbone, un nouveau capot, des bas de caisse profilés, un spoiler de coffre et une prise d'air de toit à l'efficacité sujette à caution. L'ensemble repose en revanche sur de superbes jantes de Ferrari 599 GTO (21 pouces à l'avant et 22 pouces à l'arrière). L'habitacle entièrement personnalisable reçoit une nouvelle sellerie, des coloris inédits et divers inserts en carbone.
DMC en profite également pour offrir 24 ch supplémentaires au V12 6,2 l : après un travail sur l'échappement, l'engin passe à 764 ch et 690 Nm de couple.
Pour l'instant à l'état virtuel, cette préparation devrait voir le jour en avril prochain.