Toyota 86 GR Sport : pour le Japon

Les clients de Toyota désirant s'offrir une version plus musclée de leur modèle, auront désormais la possibilité de choisir entre trois niveaux de finitions, à savoir GR Sport, GR et enfin GRMN (la plus musclée).

La Toyota G86 GR Sport dispose donc d'une préparation légère, et sera proposée avec un kit carrosserie comprenant notamment un splitter avant et de nouvelles jupes latérales, ses jantes de 17 pouces en finition noire abritant quant à elles un système de freinage développé par Brembo.

Sous cette carrosserie qui pourra être habillée de trois livrées au choix (« Pure Red », « Crystal Black Silica » ou « Crystal White Pearl »), se cachera une mécanique 4 cylindres 2.0 litres développant 207 ch et 212 Nm à laquelle pourront être associées une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique (en option).

Cette Toyota G86 GR Sport se distinguera enfin de ses semblables par un marquage « GR » que l'on retrouvera également dans son habitacle (sur le bouton start/stop notamment), celui-ci accueillant entre autres nouveautés un volant sport de diamètre plus réduit, ainsi qu'une instrumentation spécifique.

On est maintenant curieux de découvrir ce que proposera la finition GRMN, qui devrait on l'imagine offrir un surcroit de puissance aux modèles qui en feront l'objet.