Tokyo 2013 : la Toyota GT 86 transformée

Du coté "moins", la division accessoires de Toyota a présenté le 86xStyle Cb. Ce nom torturé ne cache rien d'autre qu'un programme de modifications cosmétiques. Alors que la partie arrière reste (à peu près) fidèle au modèle d'origine, avec simplement l'apparition d'un plus gros bouclier, de nouvelles sorties d'échappement et d'un aileron proéminent, la face avant, elle, est méconnaissable : avec son bouclier arrondi et ses deux phares ronds, le Toyota GT 86 perd sa bouille désormais familière pour essayer de ressembler à... une carpe ! Succès assuré auprès des ichtyophiles ?

Heuresement, les passionnés de zone rouge ne sont pas oubliés : Gazoo Racing, partenaire de Toyota en compétition, a dévoilé la GRMN Sport FR Concept Platinum. Sous son look rappelant l'illustre Toyota Supra, cette GT 86 voit son 4 cylindres à plat boosté par un compresseur. Résultat : la puissance passe de 200 ch à 330 ch et le couple de 205 Nm à 431 Nm ! Un différentiel à glissement limité fait logiquement son apparition, tout comme un nouveau système de freinage, des suspensions revues et un intérieur recevant des sièges baquets, des harnais 4 points et un arceau cage. Toyota et Gazoo Racing veilleront aux réactions du public afin de commercialiser ou non les pièces du GRMN Sport FR Concept Platinum.

Et à ceux pour qui tout cela ne pourrait suffire, Toyota expose sur son stand une préparation ultime en provenance de Tom'S : la Toyota GT 86 reçoit ici un V6 3,5 l Lexus de 400 ch !