TechArt fête ses 30 ans

Fondé en 1987 par Thomas Behringer et Matthias Krauß, TechArt Automobildesign GmbH s'installe à Fellbach où l'entreprise met au point son premier kit aérodynamique dédié à la Porsche 928, qui sera suivi deux ans plus tard par le kit Turbolook préparé à l'intention des propriétaires de la Porsche 911 (964).

TechArt connait alors ses premiers succès et la croissance aidant, l'entreprise déménage son quartier général en 1992 dans les locaux qu'elle occupe aujourd'hui encore à Leonberg. C'est là que naîtra en 1995 la Porsche TechArt CT3, un modèle développé autour de la 911 Carrera (993) et disposant d'une puissance de 462 ch, puis les programmes dédiés aux modèles Porsche 911 (996) et Porsche Boxster (986).

En 1999, TechArt se lance dans la compétition via la Porsche GTP Racing Series où elle s'illustrera notamment l'année suivante, à Hockenheim, avec une 911 GT3 (991) pilotée à la victoire par Bernd Maylander.

Mais la consécration arrivera par la route en 2001, avec le lancement de la TechArt GTstreet développée autour de la Porsche 996 Turbo, modèle qui réalisera un tour de la Nürburgring Nordschleife en 7 minutes et 43 secondes, soit 13 secondes de mieux que le modèle de série. Suivront en 2005 une version « S » créditée d'une pointe de vitesse à 360.90 km/h sur la piste de Nardo, puis en 2009 de la TechArt GTstreet RS préparée sur une base de Porsche 911 GT2 (997).

Le préparateur allemand est d'ailleurs loin d'en avoir fini avec sa GTstreet, puisqu'une déclinaison « R » (sur base de 911 Turbo S) vient d'être présentée au Salon de Genève, disponible en versions coupé et cabriolet.

Photo : TechArt GTstreet RS 2009