Damien Hermenier le 01/07/2011
S'agissant de la gamme GTC, quatre motorisations sont donc proposées ainsi que deux finitions : Enjoy et Sport, cette dernière affichant un look plus sportif avec des sièges spécifiques ou des jantes 18 pouces notamment. Ceci pour des tarifs en moyenne inférieurs à ceux d'un Scirocco. Les modèles essence 1.4 turbo 120 ch et 140 ch sont respectivement proposés à partir de 21 400 et 24 300 €. Le modèle 1.6 turbo 180 ch débute lui à 25 300 €, quant au diesel 2.0 CDTI 165 ch, il exige un minimum de 27 400 €.
On attend bien sûr la déclinaison du GTC concoctée par l'Opel Performance Center, actuellement mise au point. Cette Astra GTC OPC devrait être présentée à Francfort cette année pour une commercialisation en 2012. On lui prédit un 4-cyl 2.0 turbo de près de 300 ch transmettant son couple aux roues avant, un train directeur à pivots découplés ou un autobloquant mécanique. De quoi défier sans mal le Scirocco R.