Nouveaux Porsche Cayman et Boxster GTS 4.0

Cette motorisation déjà présente sous le capot des modèles 718 Spyder et 718 Cayman GT4, et associée ici à une boîte manuelle à six rapports ainsi qu'à une ligne d'échappement Sport, propulsera les deux modèles GTS 4.0 à 293 km/h en vitesse de pointe, après avoir avalé le 0 à 100 km/h en seulement 4.5 secondes.

Le Sport Chrono package (comprenant notamment l'application Porsche Track Precision), la suspension sport Porsche Active Suspension Management (PASM), un châssis abaissé de 20 mm, le système Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière mécanique à glissement limité, sont également au programme de ces nouveautés qui offriront des sensations de conduite à la fois dynamiques et confortables.

Extérieurement les Porsche 718 Cayman GTS 4.0 et 718 Boxster GTS 4.0 se distinguent des autres modèles de la gamme par un set de jantes de 20 pouces en finition noir brillant satinée, abritant des disques équipés d'étriers de freins rouges (le système Porsche Ceramic Composite Brake est disponible en option), et des éléments de carrosserie réalisés en finition noir brillant (lèvre de spoiler avant, entrées d'air, aileron Sport Design, bas de bouclier arrière...).

Côté habitacle, les sièges Sport Plus, le volant, le tableau de bord, les panneaux de portes ainsi que la console centrale ont été recouverts d'Alcantara, le pack optionnel proposant quant à lui deux nouvelles couleurs (Carmine Red ou Crayon) pour égayer l'ensemble (ceintures, surpiqûres...). Le Porsche Communication Management (PCM) comprenant un écran tactile 7 pouces HD, est proposé de série au même titre que le Sport Chrono package, mais les systèmes audio surround BOSE ou Burmester apparaitront quant à eux sur la liste des options.

Le Porsche 718 Cayman GTS 4.0 est accessible à partir de 81 926 €, tandis que le modèle Spyder est proposé au prix de 83 949 € (tarifs allemands).

Photo : Porsche 718 Cayman GTS 4.0