Samuel Morand le 30/11/2015
Présentée pour la première fois sous la forme d'un concept lors du récent Festival Wörthersee, cette Golf GTI Clubsport a vu son lancement en production officialisé en septembre dernier. Celle-ci arrivera équipée d'un bloc 2.0 litres Turbo développant 265 ch et 350 Nm qui pourra, grâce à sa fonction « overboost », proposer jusqu'à 290 ch et 380 Nm. Les clients auront le choix entre une boîte manuelle à six rapports et une boîte DSG (en option), qui permettront à cette Golf GTI Clubsport d'atteindre 250 km/h en vitesse de pointe après avoir comblé le 0 à 100 km/h en 5.9 secondes (avec la boîte DSG).
Extérieurement la Golf GTI Clubsport se présentera avec des éléments de carrosserie retravaillés (boucliers, diffuseur, becquet de toit spécifique...) qui offriront des appuis optimisés, se chaussera de jantes 18 pouces « Belvedere » ou de jantes 19 pouces « Brescia » équipées de pneus demi-slicks (en option), et sera proposée avec plusieurs livrées de carrosserie (« Pure White », « Rouge Tornado », « Blanc Oryx nacré », « Reflet d'Argent », « Carbon Steel Grey Metallic » et « Urano Grey »). Son habitacle sera pour sa part équipé d'un volant Sport, de sièges Sport habillés de tissu « Clark » et d'Alcantara, de finitions agrémentées de touches de carbone et de logos « GTI » qui figureront également en bonne place.
La Golf GTI Clubsport sera disponible en début d'année à partir de 34 500 € (tarif allemand).