Samuel Morand le 28/02/2019
Comme précédemment annoncé, cette nouvelle Ginetta sera construite autour d'un châssis monocoque en fibre de carbone recouvert d'une carrosserie à l'aérodynamique digne d'un prototype LMP3 (376 kg d'appuis à 160 km/h), affichera un poids limité de 1 150 kg réparti à raison de 49 % à l'avant et 51 % à l'arrière, et sera animée par un bloc V8 6.0 litres développant plus de 600 ch et 700 Nm (soit un rapport poids/puissance de 552 ch/tonne).
Associée à une boîte séquentielle à six rapports, cette motorisation propulsera notamment la Supercar britannique à plus de 321 km/h en vitesse de pointe, un système de freinage hautes performances articulé autour de disques en carbone-céramique, assurant de son côté son retour à l'arrêt complet.
La Supercar de Ginetta entrera en production en 2020 et sera produite en seulement 20 exemplaires cette première année, 60 % d'entre eux ayant déjà été réservés. Le nom ainsi que le prix du véhicule (un tarif de 400 000 £ est actuellement évoqué) seront quant à eux officiellement communiqués lors de sa présentation en Suisse.