Samuel Morand le 14/06/2019
Gemballa à qui l'on doit notamment les modèles Avalanche, Mirage, MIG-U1, Tornado ou encore Mistral, officie depuis 1981 aux avant-postes des préparateurs internationaux, et sa situation a encore évolué en 2010 quand de nouveaux propriétaires ont investi quelque 15 millions d'euros dans l'entreprise. De nouveaux projets ont vu le jour, et grâce à des fonds supplémentaires récemment engagés, Gemballa GmbH travaille aujourd'hui au développement de sa propre Supercar.
« Nous préparons une super sportive unique, au design agressif et dotée d'une cavalerie de plus de 800 ch », a confirmé Steffen Korbach, le propriétaire et Directeur Général de Gemballa GmbH. « Vous pouvez vous attendre à un véhicule radical, doté de lignes pures et de luxueuses finitions. Parallèlement nous voulons dans le futur établir Gemballa comme un constructeur (de petit volume) à part entière, et continuer à proposer des préparations extrêmes à partir de modèles Porsche ».
Les premiers dessins de la première Supercar de Gemballa, devraient être présentés très prochainement à quelques clients privilégiés. Le premier prototype devrait suivre dès 2020, mais l'entrée en production de cette nouvelle Supercar n'est en revanche pas attendue avant 2022.
Illustration : Gemballa Mirage GT Carbon Edition