Subaru WRX STI 2014 : les prix en France

Pour l'Hexagone, la berline sportive sera disponible avec deux niveaux de finition dont l'habituelle Club qui prévoit la sellerie cuir, le toit ouvrant, la navigation GPS et le système HiFi Harman Kardon. Les acheteurs auront le loisir de configurer leur Subaru WRX STI avec une palette de couleurs relativement triste hormis le rouge Lightning et le traditionnel bleu WRC.

L'engin est motorisé par le 4 cylindres à plat 2,5 l turbo de 300 ch à 6 000 tr/min et 407 Nm à 4 000 tr/min. La mécanique est connectée à une boite manuelle à 6 rapports, à la transmission intégrale avec système de vectorisation du couple, le SI-DRIVE et le différentiel central géré par le conducteur. Le 0-100 km/h est effectué en 5,2 s et la vitesse maximale pointe à 255 km/h. Les consommations et les rejets de CO2 restent fidèles au constructeur japonais.

A ce sujet, Subaru France offre les frais d'immatriculation jusqu'à la fin de l'année, soit un avantage client de 8 000 €. La version de base est disponible au prix de 44 950 € alors que la Subaru WRX STI Club réclame une rallonge de 5 000 €.