Samuel Morand le 04/10/2016
Un modèle dont Subaru a souhaité qu'il se rapproche de la WRX S207 qui chapote sa gamme, et dont la présentation remonte au Salon de Tokyo en 2015. La WRX S4 tS dispose ainsi du même bloc 2.0 litre turbo que la version S207, à ceci près que celle-ci développe ici 300 ch et 400 Nm quand elle propose 328 ch et 431 Nm sur le modèle S207.
Pour le reste cette WRX S4 tS sera proposée avec une suspension ajustable, l'Active Torque Vectoring ainsi que le système de freinage Brembo déjà présent sur la S207, et sera notamment reconnaissable aux touches de couleur « rouge cerise » visibles sur sa carrosserie ainsi qu'à son marquage spécifique.
On notera enfin qu'un pack NBR Challenge commémorant les victoires de la Subaru WRX aux 24 Heures du Nürburgring 2015 et 2016 (catégorie SP3T), sera également proposé sur ce modèle. Il comprendra notamment un spoiler arrière en carbone, un volant et des logos spécifiques, ainsi que des jantes BBS de 19 pouces.
Cette Subaru WRX S4 tS sera proposée à la vente au Japon jusqu'en mars prochain, au prix de 43 616 € (46 461 € avec le pack NBR Challenge).