le 19/05/2008
Spyker et Lotus collaborent déjà depuis quatre ans dans les domaines de l'ingénierie et de l'homologation. Cette collaboration s'étendra désormais au développement de pièces et de plate-formes communes, à la fourniture d'accessoires, ainsi qu'à la conception des futurs modèles Spyker.
L'objectif des deux constructeurs, véritables Petit Poucet de l'industrie automobile européenne : réduire les coûts des pièces et composants grâce au partage de technologies. Un ballon d'oxygène pour Spyker, qui lancera son nouveau coupé à châssis long C8 Aileron au troisième trimestre 2008, et le 4X4 de luxe D8 Peking-to-Paris en 2009.