Singer étoffe son catalogue autour de la Porsche 911 type 930 Turbo

« La 911 Turbo a été lancée il y a cinquante ans », explique Rob Dickinson, fondateur et directeur général de Singer. « Depuis lors, elle est devenue un modèle emblématique, une reine des autoroutes et une compétitrice lauréate de nombreuses courses, appréciée des conducteurs et des passionnés du monde entier. Nous sommes ravis de collaborer avec les propriétaires pour célébrer cette icône de la route et de la piste, et pour souhaiter un très joyeux anniversaire à la 911 Turbo ».

Singer propose depuis 2009 aux propriétaires de modèles Porsche Type G et 964, de les restaurer tout en les modernisant via des préparations à la fois esthétique et technique. Quinze ans après sa fondation, l'entreprise californienne s'est fait un nom parmi les spécialistes du genre, et elle devrait encore gagner en popularité avec ses dernières créations.

25 exemplaires seulement pour la Porsche 911 (930) Slantnose

Singer a diffusé plusieurs images de son nouveau projet. Proposer des versions Targa, Cabriolet et Slantnose de la Porsche 911 (930) Turbo. Comme toujours, le préparateur part d'une base de Porsche 911 Type 964 fournie par le propriétaire.

Les services de Singer reflètent la personnalisation demandée par chaque propriétaire. Les versions Targa et Cabriolet sont proposées sans limitation, mais seules 25 allocations pour des restaurations de modèles Slantnose étaient disponibles, et toutes sont déjà réservées.

Les voitures restaurées sont propulsées par une évolution de leurs moteurs Mezger six cylindres à plat d'origine. Les doubles turbocompresseurs à géométrie variable et refroidissement intermédiaire air-eau, permettent de passer la puissance à 510 ch. Celle-ci est transmise aux roues arrière via une transmission manuelle à six vitesses, avec l'aide du contrôle de traction et du contrôle électronique de stabilité développés en collaboration avec Bosch. Des pneumatiques Michelin Pilot Sport 4S sont enfin prévus pour chausser les véhicules.

Singer précise que chaque propriétaire aura la possibilité d'adapter le caractère de sa voiture à une conduite sportive ou de grand tourisme, selon ses envies.