Samuel Morand le 25/06/2020
Cette collection privée regroupe en effet de superbes pièces parmi lesquelles une Ferrari F430 GTC Evo engagée en compétition dès sa sortie d'usine en 2008, dans le cadre des 12 Heures de Sebring par le Tafel Racing. Le regretté Allan Simonsen et le propriétaire de la voiture, Pierre Ehret, se classèrent 4ème de leur catégorie à son volant, puis signèrent avec elle huit Top 10 lors des manches suivantes de la saison ALMS.
Ce châssis Ferrari qui bénéficiera à n'en pas douter d'invitations pour rejoindre les évènements Peter Auto et les Masters Endurance Legends, sera proposé sans prix de réserve lors de la vente Silverstone Auctions. Réservée aux véhicules de compétition, organisée le 1er juillet.
Le lendemain les véhicules « classiques » seront à l'honneur avec notamment une AC Ace Bristol de 1958, réalisée dans une livrée « Gunmetal Grey » métallisée et dotée d'un intérieur en cuir noir, ainsi qu'une Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II (1992) portant le numéro de châssis 255 (500 exemplaires de ce modèle furent produits). Ce modèle particulier n'a couvert que 40 323 km depuis sa sortie d'usine et se présente par conséquent dans un superbe état, mais sans comparaison possible avec la Ferrari Testarossa figurant également dans « The SA-30 Collection ».
Cette Testarossa assemblée à Maranello en 1988, affiche aujourd'hui 3 604 km couverts. Jusqu'en 1995 son premier propriétaire ne l'a utilisée que durant l'été, préférant la stocker à l'abri en hiver, puis entre 1995 et 2009 le véhicule demeura à l'arrêt. Ce châssis changea de main pour la première fois en 2009, et fut racheté en 2012 par son actuel propriétaire. Cette Ferrari sera également proposée à la vente sans prix de réserve.
En plus de ces nombreux modèles de prestige (comprenant aussi des Jaguar XJ220, Ferrari 246 GTS, et autre Porsche 911 Type 930 Turbo), Silverstone Auctions proposera à la vente le 1er août la plaque d'immatriculation « O9 ». En 1904 la réglementation britannique imposa à tous les véhicules d'être immatriculés, et le pays fut divisé en conséquence. La lettre O désigna ainsi Birmingham, et le numéro 9 fut attribué au neuvième véhicule immatriculé dans ce secteur.
En 1949, le père du vendeur acheta cette plaque pour 5 £ (une somme à l'époque), et il l'installa ensuite fièrement sur toutes ses voitures (des Jaguar) jusqu'à son décès. Ce collectionneur aurait fêté son 100ème anniversaire le 1er août 2020, et il semble que cette plaque ne pouvait être proposée à la vente un autre jour que celui-ci.
Photo : Ferrari F430 GTC Evo