Samuel Morand le 13/05/2021
La Subaru 22B STi propose ce qui s'apparente à une version homologuée pour la route, du véhicule piloté en compétition par Colin McRae. Reconnaissable notamment à ses voies et ses passages roues élargis (de 80 mm), ainsi qu'à son spoiler XXL, cette 22B STi est animée par un bloc flat-four turbo EJ22 de 2 212 cc (contre 1 994 cc aux autres modèles) développant plus de 275 ch, et accueille une suspension fournie par Bilstein (d'où le « B » de « 22B ») et dotée de ressorts Eibach. Un set de jantes BBS de 17 pouces chaussées de pneumatiques Pirelli P Zero complète l'ensemble.
400 exemplaires de la Subaru 22B STi ont été produits pour le Japon (vendus en quelques heures selon la légende), et 24 châssis ont été assemblés pour l'export dont plus de la moitié (16) destinés au Royaume-Uni et trois (des châssis prototypes) livrés à David Lapworth (de Prodrive), Colin McRae et son co-pîlote Nicky Grist. Les seize exemplaires destinés au Royaume-Uni ont été modifiés par Prodrive avec des rapports de boîte plus longs, et un éclairage répondant aux spécifications de la législation britannique.
Le véhicule présenté ici (châssis #GC8 071690) dans sa livrée « Sonic Blue Mica » originale, serait le seizième châssis 22B STi « Type UK ». Il a connu deux propriétaires avant d'être acquis par son propriétaire actuel (un fan de la première heure de Subaru) en février 2004. Le véhicule a couvert quelque 49 000 miles (78 857 km) depuis sa sortie d'usine, et a été maintenu dans un état irréprochable qui lui a valut plusieurs articles dans des revues spécialisées (dont Auto Express en septembre 2010 et Modern Classics en mars 2017).
La valeur de ce châssis qui constitue le premier exemplaire de la Subaru 22B STi « Type UK » proposé aux enchères à ce jour, est estimée entre 120 000 et 140 000 £ (entre 139 500 et 162 850 €).
Crédit photo : Silverstone Auctions