Samuel Morand le 31/03/2021
Une large sélection de modèles de route et de compétition était proposée aux plus offrant lors de ces deux journées d'enchères, et 86 % des lots inscrits au catalogue « classique » ont trouvé acquéreur, tandis que 62 % des véhicules de compétition changeaient de propriétaires.
Parmi les modèles « classiques », les productions Aston Martin se sont particulièrement illustrées avec la vente d'un châssis DB6 MkII Vantage de 1970 pour 331 875 £ (388 664 €), d'une DB6 MkII de 1969 pour 272 250 £ (318 836 €), ou encore d'une DB4 Série 5 de 1963 adjugée quant à elle 354 375 £ (415 014 €).
D'autres modèles britanniques se sont également mis en évidence pour ce meeting de Printemps, dont une Lotus Esprit S2 JPS de 1978 vendue 65 813 £ (77 074 €), et une Jaguar E-Type Series 1 (FHC) Flat Floor de 1961 qui en cette année de célébrations du 60ème anniversaire de la Type E, a changé de propriétaire pour un montant de 140 625 £ (164 688 €).
Du côté des véhicules de compétition la star du meeting prenait la forme d'un châssis HWM (Hersham & Walton Motors) Alta Jaguar de 1950, qui fut notamment piloté en son temps par Sir Stirling Moss et qui a été adjugé 517 500 £ (606 052 €), et d'une Lister-Chevrolet
« Knobbly » Sanction II Centenary Sports Racer de 1989 qui a vu son prix de vente atteindre 298 125 £ (349 139 €). Enfin un châssis d'exposition Williams F1 FW14 « Red 5 » a quant à lui contenté un collectionneur fan de Nigel Mansell, moyennant 174 375 £ (204 213 €).
Quelques véhicules de stars étaient pour finir, également proposés à la vente lors de ce meeting Silverstone Auctions, et on notera en particulier le bon résultat obtenu par un châssis Studebaker Silver Hawk de 1959 appartenant à Rowan Atkinson (Mr Bean), adjugé 60 750 £ (71 145 €). La BMW 3.0 CSL de 1972 de Jay Kay, le leader du groupe Jamiroquai, n'a en revanche pas trouvé acquéreur et est désormais proposée à la vente au prix de 115 000 £ (134 678 €).
Photo : Aston Martin DB4 Série 5 1963