Samuel Morand le 12/07/2021
Soixante-dix véhicules de prestige et de collection incluant des modèles homologués pour la route et des véhicules de compétition, seront proposés aux plus offrant lors de cette vente Silverstone Classic qui inclura donc notamment, pas moins de douze modèles Porsche.
Un plateau remarquable qui comprendra entre autres lots, une Porsche 911 Turbo 3.3 litre Turbo de 1979, Porsche 356C 1600 Super de 1965 nécessitant une restauration complète, une Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet de 1988 idéale en cette période estivale, ou encore un modèle Porsche 944 Turbo SE de 1988 préparé pour la compétition et qui fut conduit à l'époque par deux pilotes de renom : Tiff Needel et Richard Attwood.
Aux côtés de ces modèles plutôt « accessibles », on notera également la présence d'une Porsche 911T 2.4 de 1972 dont la valeur est estimée entre 90 000 et 110 000 £, celle d'une Porsche 911 (930) Turbo LE de 1989 affichant seulement 31 000 miles couverts (estimée entre 135 000 et 160 000 £), ainsi que la présence d'une Porsche 911 (930) Turbo SE Flatnose de 1986 figurant parmi les 46 exemplaires de ce modèle assemblés avec une conduite à droite (100 000 à 120 000 £).
Mais les trois vedettes de ce plateau réuni par Silverstone Auctions seront à chercher ailleurs. Elles prendront l'apparence d'un exceptionnel exemplaire de la Porsche 911 (964) Turbo S Leichtbau de 1993, modèle dont la production fut limitée à 11 unités seulement. Ce châssis des plus rares donc, est qui plus est quasiment neuf puisque n'ayant couvert que... 18 km à ce jour. D'où la valeur de ce véhicule estimée entre 950 000 et 1 100 000 £.
La deuxième de ces « vedettes » est une Porsche 911 Carrera 2.7 RS Touring (M472) RHD de 1973, habillée d'une pimpante livrée orange, pour laquelle le futur propriétaire devrait dépenser entre 700 000 et 800 000 £ pour en faire l'acquisition.
Enfin une Porsche 911 (993) 3.8 RSR Carrera Cup complétera ce trio exclusif. La Porsche 911 (993) 3.8 RSR Carrera Cup fut produite en seulement 45 exemplaires, et ce châssis No.#9802 proposé à la vente dans une sobre livrée « Glacier White », qui fut livré neuf au Japon en février 1997, a parcouru moins de 14 000 km depuis sa sortie des ateliers Porsche. Son prix de vente devrait se situer entre 580 000 et 650 000 £.
Photo : Porsche 911 (930) Turbo SE Flatnose 1986 - Crédit : Silverstone Auctions