Shelby Focus ST : où sont les chevaux ?
Soufyane Benhammouda le 16/01/2013
Il y a quelques jours, le vice président de Shelby, Gary Patterson, annonçait l'arrivée d'un nouveau modèle downsizé aux cotés des impressionnantes Mustang GT500. Traduits dans la langue de Ford, ces propos ne pouvaient concerner un autre modèle que la Focus ST. Finalement, nous avions raison... ou presque : sur son stand au salon de Detroit, le préparateur a seulement dévoilé un programme de modification... esthétique.
La Ford Focus ST Shelby s'habille de plusieurs éléments en carbone : capot ventilé, spoiler ou aileron de toit. Afin de "viriliser" la compacte, Shelby propose au catalogue une multitude de stickers, allant de la traditionnelle double bande au drapeau à damier, en passant par des numéros de course.
Au rayon technique, Shelby intègre à la Ford Focus ST une nouvelle ligne d'échappement signée Borla, une suspension abaissée, un nouveau système de freinage et de nouvelles jantes chaussées de pneus Michelin.
Le coût de cette chirurgie esthétique s'élève à 14 995 $, à ajouter aux 23 700 $ de la Focus ST. Plutôt chérot pour un simple lifting. Heureusement, Shelby annonce qu'un programme mécanique - apportant beaucoup de chevaux supplémentaires - sera bientôt proposé en option. Ouf, l'honneur est sauf !
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