SEMA : l'AC Ace Classic électrique dévoilée à Las Vegas

La nouvelle AC Ace Classic électrique résume parfaitement les beaux jours des voitures de sport, avec sa carrosserie et ses finitions intérieures faites main. Mais elle offre également une touche de modernité grâce au punch d'un groupe motopropulseur électrique TREMEC sur mesure, développant 305 ch (225 kW) et 500 Nm de couple.

L'AC Ace Classic électrique dont le poids n'excède pas 1 134 kg (avec une répartition de 50/50), accélère de 0 à 100 km/h en 4.9 secondes et file à 210 km/h en vitesse de pointe. Elle dispose en outre d'une autonomie de plus de 200 miles grâce à sa batterie d'une capacité totale de 72 kWh.

Un ticket d'entrée fixé à 275 000 $

Comme pour la version essence de l'AC Classic, la nouvelle AC Ace électrifiée sera disponible dans deux personnalités distinctes, reflétant l'évolution de l'AC Ace d'origine au cours de ses 10 années de production (de 1953 à 1963).

Pour les fans des voitures plus récentes, l'AC Ace Classic électrique utilise le design de calandre ouverte de l'AC Ace avant sa transformation en célèbre AC Cobra, tandis que l'AC Ace Bristol Classic électrique utilise le « visage souriant » antérieur qui ornait le modèle pour son lancement, en 1953. Les deux modèles présentent des flancs roulants et des passages de roues gracieux, contrairement au design original aux côtés plats.

De série, la nouvelle AC Ace Classic électrique est disponible dans des livrées rouge, blanche ou bleue, avec un intérieur noir réalisé à la main des sièges sport en cuir de style classique. Comme pour tous les modèles d'AC Cars, un service sur mesure est disponible qui permet aux clients de configurer leur version idéale de l'AC Ace Classic, par ailleurs disponible avec conduite à gauche ou à droite.

L'AC Ace Classic sera produite en 49 exemplaires seulement pour sa version de lancement, disponibles au prix de 275 000 $ hors taxes l'unité. Les premières livraisons sont attendues courant 2025.