le 03/09/2008
Comme attendu, l'Ibiza Cupra cru 2008 s'inspire très largement du concept-car Bocanegra présenté au dernier salon de Genève. À part la grande calandre teinte en noire qui donnait son nom au prototype (« bocanegra » signifiant bouche noire), l'Ibiza Cupra lui est très fidèle, avec ses boucliers imposants, ses jantes de 17 pouces, son échappement central et son (faux) diffuseur aérodynamique arrière.
Sous son capot, surprise : le 1.8 T de l'ancienne génération est remplacé par un 1.4 TSI à double turbocompresseur. Ce nouveau bloc délivre 180 ch (soit 128 ch par litre de cylindrée !) et est associé à une boîte DSG à sept rapports. L'ensemble promet à la fois des performances élevées et des émissions de CO2 réduites.
Dans l'habitacle, l'Ibiza Cupra s'offre des sièges sport, un pédalier en aluminium et des palettes de commande de la boîte DSG au volant.