Soufyane Benhammouda le 11/04/2012
Le tuner s'est donc penché sur la déclinaison US du duo GT86/BRZ, la Scion FR-S. Après être passée par la case tuning, la FR-S perd son toit. Les vitres latérales suivent le contour du pare-brise tronqué, ce qui lui donne un style de concept-car. La partie arrière reçoit un superbe double bossage derrière les sièges.
Un arceau vient compenser la perte de rigidité et plusieurs éléments inédits composent le cabriolet : l'intérieur au style dépouillé change d'apparence, un énorme aileron fait son apparition, et elle reçoit quatre jantes de 19 pouces chaussées de pneus semi-slick.
Cet engin unique sera appelé à faire quelques apparitions sur des évènements tuning ou comme par exemple, lors du Grand Prix de Long Beach de Formula Drift.
Si ce modèle préparé n'hésite pas à franchir les limites du bon goût, il a au moins le mérite de nous offrir un aperçu de ce que seront les GT 86 et BRZ dans leurs versions "plein air". On a déjà hâte.