Olivier Thomas le 17/04/2013
Comme il l'avait fait avec Ferrari après sa première retraite sportive, Schumacher reste dans le giron de Mercedes, pour lequel il a roulé durant trois saisons en F1. Mais, alors qu'il était chargé d'aider au développement des modèles du constructeur italien, la firme allemande lui a confié une toute autre mission : collaborer au développement des systèmes de sécurité et de confort, ainsi qu'à celui des technologies routières embarquées sur les futurs modèles Mercedes. Concerné par la sécurité routière, l'ancien champion du monde justifie sa nouvelle activité par le fait qu'il a beaucoup utilisé les systèmes d'aide à la conduite, dont il est partisan, sur circuit aussi bien que sur route.