Loïc Bailliard le 12/06/2013
Mais aujourd'hui, c'est une autre base qui fait l'objet de bruits de couloirs : celle de l'ultra efficiente Volkswagen XL1. Selon nos confrères de Automobile Magazine, VW étudierait en effet la possibilité de transformer l'engin en sportive de poche, un projet baptisé XR1.
Selon ces rumeurs, la XR1 serait capable d'effectuer un 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes, annoncerait une vitesse maximale de 305 km/h, mais ne consommerait que 3,4 l/100 km !
Pour parvenir à ces résultats étonnants, la XL1 changerait radicalement. La partie électrique de l'engin disparaîtrait, au profit d'un bloc plus traditionnel (le 4 cylindres 2.0 TFSI des Golf GTI est évoqué. Le gain de poids ainsi réalisé permettrait de remplacer le carbone et le magnésium par des matériaux moins coûteux, ce qui conserverait le tarif de cet engin sous des limites raisonnables.
Une belle théorie, dont les chances de devenir réalité sont cependant minimes...