Une Ford GT40 MkII des 24h du Mans 1966 aux enchères
Samuel Morand le 06/01/2025
RM Sotheby's va proposer aux enchères le 28 février prochain dans le cadre de sa vente de Miami, en Floride, un châssis Ford GT40 MkII ayant notamment participé aux 24 Heures du Mans 1966.
Ce châssis P/1032, l'un des huit exemplaires produits de la Ford GT40 MkII, affiche un remarquable pédigrée en compétition. Lors de la saison 1966, cette Ford GT40 MkII engagée par l'équipe Holman-Moody, s'est classée 2ème des 12 Heures de Sebring avec à son volant Walt Hansgen et Mark Donohue. Cela malgré une concurrence impressionnante incluant 13 châssis GT40, cinq Ferrari et 10 modèles Porsche.
Utilisée ensuite pour des essais sur la piste privée de Ford, puis sur le Riverside Raceway en préparation pour Le Mans, elle était quelques semaines plus tard alignée au départ des 24 Heures du Mans 1966 avec cette fois Mark Donohue et Paul Hawkins aux commandes. Un rendez-vous sur lequel elle connut cependant mois de réussite dans la Sarthe qu'à Sebring.
Une valeur estimée à plusieurs millions de dollars
Qualifiée en 11ème position sur la grille, la voiture a été contrainte de rentrer au stand dès le 2ème tour de course avec un demi-arbre de transmission cassé. Après un long arrêt au stand, le châssis P/1032 repris finalement la course avec beaucoup de retard, et devait malheureusement retourner aux stands pour scotcher son capot arrière. Une opération qui s'avéra inutile puisque le châssis P/1032 perdait par la suite sa section arrière dans la ligne droite de Mulsanne.
Donohue et Hawkins n'ont pas réussi à grimper au-dessus de la 30ème place pendant l'épreuve, et au final, des problèmes de transmission ont mis fin à leur course prématurément après quatre heures et seulement 12 tours couverts. Loin, très loin des trois châssis Ford GT40 MkII qui allaient offrir au constructeur américain un retentissant triplé dans la Sarthe.
Après Le Mans, le châssis P/1032 animé par un bloc Ford V8 7.0 litres, fut exposé dans divers évènements européens en 1966 et 1967, avant d'être finalement offert au musée de l'Indianapolis Motor Speedway Museum en mars 1968.
Intégralement restaurée en 2011 dans sa spécification Le Mans 1966 (avec le n°4 et les couleurs de l'équipe Holman-Moody), elle a pris part au Concours d'Elegance of America cette même année.
RM Sotheby's a estimé la valeur de ce châssis Ford GT40 MkII entre 8 et 11 millions de dollars.
Crédit photo : RM Sotheby's
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