RM Sotheby's : une collection de Ferrari « sorties de grange » à Monterey

Cette collection remarquable est restée cachée pendant des décennies à Speedway, dans l'Indiana, non loin du célèbre Indianapolis Motor Speedway où se dispute notamment chaque année les 500 Miles d'Indianapolis. Ces Ferrari étaient garées dans un espace dédié à l'abri des regards, lorsqu'en 2004 l'ouragan Charley a provoqué l'effondrement partiel de la structure où elles étaient abritées. Cette collection de vingt modèles Ferrari a alors été déplacée dans un entrepôt sécurisé, lui aussi basé à Indianapolis, où elle est demeurée depuis.

« Alors qu'un groupe restreint de collectionneurs de modèles Ferrari connaissait l'existence de ces voitures extraordinaires, le reste du monde n'était pas au courant », explique Rob Myers, de RM Sotheby's. « Cela représente une opportunité unique pour les passionnés d'acquérir ces Ferrari emblématiques, dont certaines ont participé à des courses renommées. La plupart de ces Ferrari perdues sont intactes. C'est la première fois que RM Sotheby's présente aux enchères une collection de modèles sortis de grange cette ampleur ».

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Parmi ces modèles Ferrari on trouve plusieurs véhicules ayant évolué en compétition. Les amateurs de sports mécaniques pourront notamment enchérir sur une Ferrari 512 BB Competizione de 1978 ayant participé aux 24 Heures du Mans 1978, ou encore sur une 275 GTB/6C de 1965 ayant figuré au départ de la Targa Florio 1966.

Ils pourront également tenter d'acquérir une rare Ferrari 500 Mondial Spider Series I de 1954 ayant particulièrement souffert. Ce châssis proposé à la vente dans un état pour le moins « accidenté », figure parmi les 20 exemplaires de ce modèle assemblés à Maranello. Si son état ne plaide pas en sa faveur, son palmarès en revanche devrait contribuer à faire grimper sa cote : il s'est notamment illustré sur la Targa Florio (en 1956) et aux Mille Miglia 1954, épreuve su terme de laquelle il a pris la 4ème place dans sa catégorie.

La plupart des véhicules proposés ici sont cependant des modèles de route. Ils comprennent une version routière cette fois, de la 512 BB (datant de 1980), une 330 GT 2+2 Series II livrée neuve à Dar es Salaam, en Tanzanie, en 1966, ainsi qu'une Ferrari 308 GTB « Vetroresina » de 1976 carrossée par Scaglietti. Ce véhicule qui n'affiche que 9 587 miles (15 429 km) parcourus, est l'un des 712 exemplaires de la 308 GTB habillés d'une carrosserie en fibre de verre.

Enfin « The Lots & Found Collection » comprendra l'une des quatre Ferrari 250 GT Coupé Speciale équipées d'une carrosserie type Pininfarina Superamerica, un exemplaire qui fut vendu neuf au roi du Maroc Mohamed V.

Photo : Ferrari 308 GTB « Vetroresina » de 1976 - Crédit : RM Sotheby's