Samuel Morand le 16/08/2018
Ce modèle dont le châssis porte le n°10, a été livré à un concessionnaire suisse le 10 février 1989 avant d'être rapidement vendu à un client allemand pour le moins impatient. Celui-ci attendait en effet de recevoir sa « Yellow Bird » commandée auprès de RUF, quand il a décidé d'acheter (en plus) ce châssis disponible immédiatement.
Vingt-neuf exemplaires de la RUF CTR Yellow Bird au total, ont été assemblés par le constructeur allemand, la plupart réalisés dans une livrée jaune distinctive, mais ce dixième châssis a été confectionné dans une teinte noire avant d'être doté d'un habitacle gris, équipé de sièges baquet Recaro noirs.
Sous sa carrosserie réalisée à partir de celle de la Porsche 911 Carrera 3.2, cette RUF CTR Yellow Bird accueille une motorisation flat-six 3.4 litres dotée de deux turbos et associée à une boîte manuelle à cinq rapports, capable de la propulser à plus de 320 km/h.
La motorisation de cette RUF CTR Yellow Bird n'a couvert à ce jour que 52 200 km, et l'état général impeccable du véhicule devrait lui permettre de voir son prix atteindre des sommets. RM Sotheby's estime sa valeur entre 1 et 1.2 million de dollars (entre 878 526 et 1 054 230 €).
Crédit photo : RM Sotheby's