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- RM SOTHEBY'S PRÉSENTE LES TRÉSORS DE LA COLLECTION RUDI KLEIN
RM Sotheby's présente les trésors de la collection Rudi Klein
Samuel Morand le 24/09/2024
RM Sotheby's va proposer aux enchères le 26 octobre prochain une partie de la collection Rudi Klein, comprenant plusieurs dizaines de trésors automobiles amassés dans une casse de Los Angeles depuis près de soixante ans.
Rudi Klein a commencé à collectionner des véhicules de prestige et de collection accidentés depuis 1967, dans sa modeste casse localisée au sud de Los Angeles. Connu pour son goût des automobiles rares et uniques, Klein a longtemps tenue secrète l'existence de cette collection.
La collection « The Junkyard » (« La casse »), sera proposée aux enchères en plusieurs parties, lors de ventes physiques et en ligne. Des centaines de lots y seront proposés aux plus offrants, allant de modèles automobiles importants (bien qu'abîmés ou détruits depuis longtemps), jusqu'aux pièces détachées et autres souvenirs rares et vénérés.
Plus de 4.5 millions de dollars pour une Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Bien que sérieusement accidentés et abîmés par l'usure du temps, certains véhicules devraient trouver acquéreur pour des prix importants. Ce sera le cas notamment d'un châssis Mercedes-Benz 300 SL « Alloy » Gullwing de 1956 dont la valeur a été estimée entre 4.5 et 6 millions de dollars.
Ce châssis 300 SL « Alloy » Gullwing, le 26ème sur 29 produits, a été importé neuf par l'importateur Ferrari aux États-Unis, Luigi Chinetti. Rudi Klein en a fait l'acquisition directement auprès de Chinetti en août 1976, et le véhicule n'est jamais sorti de sa casse depuis lors.
Parmi les 70 véhicules proposés à la vente ce 26 octobre, figureront également plusieurs châssis Lamborghini Miura P400 et P400 S d'une valeur estimée à plus de 500 000 $ pièce, ainsi que de très nombreuses Porsche 911 et 356. La mieux conservée, une Porsche 356 A Carrera 1500 GS/GT Coupé de 1959, carrossée par Reutter, devrait être adjugée entre 450 000 et 600 000 $.
Une Audi quattro de 1983 et une Audi Treser Largo de 1985 figureront de leur côté dans la catégorie des curiosités, tandis que des belles italiennes devraient faire tourner bien des têtes avec des prix de vente très disparates.
Un prototype Iso-Grifo A3/L de 1964 a par exemple été estimé entre 700 000 et 1 000 000 $, tandis qu'une Ferrari 365 GTC/4 de 1972 accidentée (la 423ème sur 500 produites), pourrait changer de propriétaire pour un montant estimé entre 40 000 et 50 000 $.
On notera enfin que l'un des rares modèles en parfait état présentés à la vente lors de cette vente RM Sotheby's, prendra la forme d'une Horch 855 Special Roadster de 1939 carrossée par Gläser. Ce châssis qui n'est autre que le dernier modèle Horch 855 existant, devrait être vendu entre 3 et millions de dollars.
Photo : Porsche 356 A Carrera 1500 GS/GT Coupé 1959 - Crédit : RM Sotheby's
