Samuel Morand le 13/09/2021
Pour la 15ème édition de sa vente londonienne, RM Sotheby's proposera notamment aux plus offrant un châssis Jaguar Type C qui quitta les ateliers de Browns Lane (Coventry) le 7 octobre 1952, et fut immédiatement envoyé en Floride chez son propriétaire, le commandant John “Jack” Rutherford. Il s'agit du 14ème des 53 châssis Type C assemblés par le constructeur britannique.
Cette Jaguar Type C fut régulièrement engagée en compétition par Rutherford entre 1952 et 1960, et elle réalisa des performances solides, enregistrant notamment une pointe à 134.07 mph (215.65 km/h) lors de la NASCAR Speed Week de Daytona Beach. Avec son deuxième propriétaire, elle disputa entre 1961 et 1962 plusieurs courses du championnat SCCA, et remporta notamment les 500 Miles de Road America en 1962.
Le troisième propriétaire du véhicule la conservera 24 ans, puis décidera de la revendre à un collectionneur allemand en 1988. C'est à ce moment qu'elle a été revêtue de la livrée « British Racing Green » dans laquelle elle évolue aujourd'hui. Ce châssis devrait changer une nouvelle fois de propriétaire, pour un montant estimé entre 4 et 4.5 millions de livres (entre 4 696 000 et 5 283 000 €).
Aux côtés de cette Type C RM Sotheby's présentera également l'un des châssis Bentley 4.5 litres Supercharged Tourer assemblés par le constructeur britannique. Ce châssis SM3903 est le premier modèle Blower construit en 1930. A l'heure où Bentley Mulliner présente ses modèles Bentley Blower Continuation, répliques exactes de ces châssis de l'entre-deux-guerres, ce véhicule particulier devrait susciter bien des convoitises. Sa valeur est aujourd'hui estimée entre 3.8 et 4.2 millions de livres (entre 4 450 000 et 4 930 000 €).
Enfin deux autres modèles britanniques seront également intégrés dans ce catalogue en cours d'élaboration, à savoir une Aston Martin DB4 Series I de 1959 (325 000 à 375 000 £) et une Rolls-Royce 20/25 « Dreadnought Special » de 1931 unique en son genre, animée par le même bloc Bentley 4.5 litres Supercharged que le modèle Blower, embarqué ici dans un châssis Rolls-Royce 20/25 (estimée entre 150 000 et 200 000 £).
Photo : Jaguar Type C 1952 - Crédit : RM Sotheby's