Samuel Morand le 13/11/2018
Cette Porsche 911 Turbo de 1976 réalisée à l'origine dans une livrée vert métallisé et dotée notamment de pneumatiques Pirelli, d'un feu anti-brouillard arrière, de l'air conditionné et d'un autoradio cassette Blaupunkt, a en effet à la demande son premier propriétaire été équipée du pack 935K proposé par la structure d'Erwin et Manfred Kremer.
Ce pack incluait notamment une légère préparation du bloc flat-six 3.0 litres Turbo associé à une boîte manuelle à 4 rapports (41 000 miles couverts à ce jour), des éléments de carrosserie en fibre de verre, une quadruple sortie d'échappement ou encore des sièges baquet Zender ajustables réalisés ici dans une teinte verte rappelant celle du véhicule.
Cette Porsche 935 Gr.5 Turbo qui fut alors présentée au Munich Auto Show, demeura en Allemagne jusque dans les années 80, quand un importateur américain du nom de Leo Clignett, spécialisé dans les modèles « exotiques », en fit l'acquisition. Plusieurs propriétaires se succéderont dès lors derrière son volant, jusqu'au dernier en date qui vient de compléter sa restauration entamée il y a maintenant cinq ans.
RM Sotheby's n'a pas donné d'estimation pour ce modèle accompagné de son certificat d'authentification délivré par Porsche.
Crédit photo : RM Sotheby's