RM Sotheby's : la Porsche 917K n'a pas trouvé acquéreur à Monterey

RM Sotheby's avait préparé plusieurs plateaux pour cette édition 2021 de la Monterey Car Week, dont celui consacré à la collection Paul Andrews qui ouvrait les hostilités lors de la première soirée, et totalisait au final quelque 34 439 000 $ (29 339 500 €) de transactions. Une Aston Martin DB4GT Zagato y enregistrait le meilleur résultat avec un prix de vente fixé à 9 520 000 $ (8 110 330 €), devant une Duesenberg Model J « Butterfly » Dual-Cowl Phaeton de 1929 (vendue 3 305 000 $ - 2 815 610 €) et une DB5 Cabriolet de 1965 (3 195 000 $ -2 721 900 €).

Le lendemain, un châssis Ferrari 268 SP de 1962 et une Ferrari 275 GTB Competizione de 1966 se mettaient en évidence en trouvant acquéreurs pour un même montant de 7 705 000 $ (6 548 290 €), et voyaient une Shelby 289 Cobra Works de 1963 (adjugée 4 130 000 $ - 3 509 990 €), ainsi qu'une Ferrari F50 de 1995 (3 965 000 $ - 3 369 760 €), contribuer à la réussite de la soirée conclue sur un résultat global de 59 435 000 $ (50 512 400 €).

Le bouquet final était attendu lors de la vente du samedi, qui constituait le point d'orgue de ce rendez-vous de Monterey 2021 pour RM Sotheby's, avec la vente d'un exemplaire de la Porsche 917K de 1970 aux couleurs du pétrolier Gulf. Ce châssis (no. 917 031/026) qui fut piloté par Mike Hailwood et David Hobbs aux 24 Heures du Mans 1970, a fait tourner bien des têtes mais pas assez toutefois pour lui permettre de changer de propriétaire, l'offre la plus sérieuse ayant atteint le montant (insuffisant) de 15 millions de dollars.

RM Sotheby's a malgré tout totalisé plus de 100 millions de dollars de transactions lors de ce meeting californien, et plusieurs modèles ont enregistré d'excellents résultats à l'instar d'un autre châssis Porsche, en l'occurrence une Porsche 911R de 1968, qui bien que n'ayant pas atteint son estimation la plus basse (fixée à 4.5 millions de dollars), a finalement été adjugée 3 360 000 $ (2 848 330 €) soit le nouveau record pour un modèle Porsche 911 vendu aux enchères.

Parmi les autres résultats notables, on mentionnera enfin la vente d'un châssis Lexus LFA Nürburgring Edition de 2012 proposé via la collection de Larry Fox, crédité lui aussi d'un record : celui de l'automobile japonaise homologuée pour la route la plus chère vendue à ce jour aux enchères. Cette Lexus LFA a été adjugée 1 600 000 $ (1 356 350 €), soit un prix supérieur de 45.5 % à son estimation la plus haute.

Photo : Aston Martin DB4GT Zagato - Crédit : RM Sotheby's