Samuel Morand le 20/03/2018
Ce modèle portant le numéro de châssis 7500071 a connu une histoire un peu particulière. Livrée neuve en 1957 au jeune Donald H. Bueermann résidant à Portland, dans l'Oregon, cette 300 SL Gullwing fut rapidement rachetée à son premier propriétaire par Arthur L.W. True, l'héritier d'un magnat du pétrole et pilote de course à ses heures. Malheureusement, True décédera en 1967 et sa famille décidera de donner plusieurs de ses voitures (dont cette 300 SL) au musée Henry Ford.
Le musée vendra ensuite ce véhicule à son actuel propriétaire qui, ne disposant pas de la place nécessaire pour le stocker, le confiera au Musée Automobile ACD d'Auburn, dans l'Indiana, où il est demeuré exposé ces 40 dernières années.
Cette Mercedes-Benz dont le prix est estimé entre 1 et 1.3 million de dollars, ne sera pas la seule 300 SL présentée dans le Michigan, puisqu'y figurera également un modèle Roadster de 1962 affichant 36 600 miles couverts, et qui devrait s'échanger pour un montant évalué entre 1.2 et 1.5 million de dollars.
On notera enfin que les deux coupés allemands seront présentés aux côtés notamment d'une Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider Conversion de 1969 (750 000 à 850 000 $), et d'une F430 Challenge « Art Car » réalisée en 2008 pour le Miami Art Basel (120 000 à 160 000 $).
Photo : Ferrari F430 Challenge « Art Car » 2008 - Crédit : RM Sotheby's