Samuel Morand le 17/10/2019
Ainsi les amateurs de rallye auront l'opportunité d'acquérir une Lancia Delta S4 de 1985 encore revêtue de la célèbre livrée Martini, et qui fut l'un des premiers châssis Delta S4 assemblés par le constructeur transalpin. La valeur de ce véhicule qui fut notamment piloté jusqu'à la victoire par Henri Toivenen lors du RAC Rally 1985, est aujourd'hui estimée entre 725 000 et 800 000 £.
De leur côté les « accros » à la piste auront l'embarras du choix avec tout d'abord deux GT badgées Ferrari : une 458 GT3 de 2011 (150 000 à 180 000 £) qui fut engagée en compétition par les structures AF Corse et Mtech Racing, et une 488 Challenge de 2018 (180 000 à 230 000 £) qui s'est imposée sur chacune des sept courses auxquelles elle a participé en 2019.
Mais les fans du constructeur de Maranello seront sans doute plus nombreux encore, autour de la monoplace 412 T1 de 1994 de la collection Autobau. Ce châssis dont le prix de vente est estimé entre 1.4 et 1.8 million de livres, fut conduit sur le podium à deux reprises par Jean Alesi et Gerhard Berger (au Brésil et en Italie) lors de cette saison 1994.
Enfin cette Ferrari 412 T1 sera présentée aux plus offrant aux côtés d'une superbe Maserati MC12 GT1 de 2006 (1.8 à 2.3 millions de livres), et de deux illustres prototypes du Groupe C : une Porsche 962 C de 1990 qui prit place sur la grille de départ des 24 Heures du Mans à deux reprises (estimée entre 1 et 1.5 million de livres), et une Jaguar XJR-11 de 1989 (1 050 000 à 1 250 000 £).
Photo : Lancia Delta S4 Rally 1985 - Crédit : RM Sotheby's