Samuel Morand le 10/01/2017
Ainsi, un exemplaire de la Porsche 911 Turbo S 3.6 litres de 1994, modèle réalisé par Porsche Exclusiv et produit à seulement 17 exemplaires, ne devrait pas manquer d'attirer l'attention des collectionneurs, d'autant plus que son bloc 6 cylindres 3.6 litres de plus de 385 ch n'a couvert que 23 000 miles (37 014 km) depuis sa sortie d'usine. Elle est estimée entre 650 000 et 750 000 €.
Une Porsche 959 Sport achetée neuve par un concessionnaire Porsche californien en 1988, devrait également susciter bien des convoitises. Avec seulement 29 exemplaires produits, cette 959 Sport équipée notamment de harnais de compétition, d'un arceau de sécurité revêtu de cuir et d'une suspension "upgradée", est un modèle rare qui a récemment été figuré durant plusieurs mois au Musée Porsche de Stuttgart sur l'exposition spéciale « Porsche Supercars ». Son prix de vente devrait dépasser 1.5 million d'euros.
Enfin moins impressionnantes mais tout aussi désirables, une Porsche 911 GT3 RS de 2004 proposée dans sa livrée Carrera White et affichant seulement 196 km au compteur (estimée entre 200 et 250 000 €), ainsi qu'une 911 GT2 Clubsport de 2004 propulsée par un 6 cylindres biturbo de plus de 480 ch (70 exemplaires) seront également à suivre de près lors de cette vacation parisienne.
Les 29 autres véhicules de cette collection seront quant à eux répartis et présentés à la vente sur différents meetings organisés par RM Sotheby's en 2017, dont ceux d'Amelia Island et de Londres.
Photo : Porsche 911 Turbo S 3.6 litres 1994