Mazda : un modèle hybride avec moteur rotatif en vue

Samuel Morand le 04/10/2018

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« Petit, léger et exceptionnellement silencieux », voilà comment Mazda décrit ce moteur rotatif qui sera utilisé pour prolonger l'autonomie de son véhicule électrique, en brûlant de l'énergie fossile (il pourrait même fonctionner au GPL) pour recharger les batteries de celui-ci quand cela sera nécessaire.

Vous l'aurez compris, il ne s'agit pas du moteur rotatif dont beaucoup (si ce n'est tout le monde) attend le retour, et dont le caractère silencieux était de loin la caractéristique la moins évidente. Oubliez donc une éventuelle descendante aux modèles RX-7 et RX-8, du moins pour le moment.

L'autre modèle que proposera Mazda dès 2020 fonctionnera lui aussi sur batterie, mais ne disposera pas de « prolongateur d'autonomie » comme le premier nommé.

L'objectif du constructeur japonais est, d'ici à 2030, de réduire ses émissions de 90 % par rapport à celles de 2010. Pour ce faire, il entend vendre uniquement des modèles électrifiés à cette date, dont au moins 5 % seront 100 % électriques.