Jean-Claude Fourniaud le 06/11/2014
Ce Rallye était précédé d'une vente aux enchères Bonhams composée de 23 voitures pré-1905 et 162 objets automobiles d'époque, pour un montant total de la vente de près de 1 500 000 livres (env. 1 900 000 euros).
La palme revient à cette Gardner Serpollet 18 ch Type L Phaeton Steamer de 1905 adjugée 371 100 livres soit approximativement 472 047 euros. Cette voiture était la propriété de la famille de feu Georges Milligen, agriculteur et collectionneur de Norfolk, qui avait acquis cette Gardner-Serpollet en 1946 pour seulement 450 livres. En bon passionné, il a su conserver cette auto dans un état remarquable tout au long de ces décennies de propriété.
Par ailleurs, si la Cleveland Sperry électrique trois sièges de 1900 n'a pas battu le record des enchères (vendue tout de même 70 215 euros) l'histoire de cette vente est cependant peu banale. Son acheteur autrichien, sitôt l'enchère emportée, prit le premier vol en direction de la Grande-Bretagne avec la ferme intention de participer à un rallye à son volant dès le lendemain.
Parmi les autres ventes, notons une Panhard & Levassor bicylindre 7ch de 1901 vendue 329 580 euros, une Darracq bicylindre de 1903 partie à 156 882 euros, une Malicet & Blin quatre places de 1903 adjugée à 130 127 euros et une charmante De Dion-Bouton modèle V Coupé remportée par un enchérisseur dans la salle pour près de 113 031 euros.
Ces ancêtres centenaires ont encore de beaux jours devant eux...