Samuel Morand le 13/11/2015
Ces derniers ont en effet prévu de modifier le tracé et ses à-côtés avant le lancement de la saison 2016, en intervenant sur sept secteurs distincts. La partie Quiddelbacher Höhe / Flugplatz sera resurfacée sur une portion de 500 m et accueillera de nouveaux rails de sécurité, ces derniers étant également au programme des secteurs de Döttinger Höhe / Antoniusbuche, d'Hocheichen, de Metzgesfeld, ainsi que dans la zone Stefan Bellof.
Dans Schwedenkreuz, de nouveaux rails seront également installés et une partie de cette zone sera désormais interdite aux spectateurs, afin d'éviter de revivre un scénario tel que celui de mars dernier qui avait rappelons-le coûté la vie à un spectateur.
Un programme de transformation du circuit du Nürburgring Nordschleife étalé sur trois ans a également été mis en place pour en améliorer encore la sécurité, tout « en préservant le caractère unique du Nordschleife », a commenté Carsten Schumacher, le Directeur Général De Capricorn Nürburgring GmbH.
Crédit photo : Audi