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Alfa Romeo : vers plus d'indépendance et de sportivité ?
Soufyane Benhammouda le 01/05/2014
Depuis 2011, les ventes d'Alfa Romeo sont en chute libre : avec 137 000 exemplaires écoulés en 2011 puis 110 000 unités en 2012, la marque italienne enregistre une production de seulement 75 000 modèles en 2013, comme dans les années 60 ! Pour palier à ces résultats médiocres, Sergio Marchionne, le patron du groupe Fiat, entend réorganiser le positionnement de la marque.
Au milieu du tentaculaire groupe italien qui compte Fiat, Ferrari, Maserati et les marques du groupe Chrysler, Alfa Romeo deviendrait une marque avec des comptes indépendants, comme les firmes au Cheval Cabré et au Trident. Alfa Romeo véhiculerait également une image premium et sportive, comme à ses grandes heures.
A l'heure actuelle, la marque milanaise compte trois modèles : une citadine qui peine à plaire, une berline compacte qui fait face à une concurrence mieux armée et un coupé sportif encore trop jeune pour s'imposer comme une référence dans son segment. Sergio Marchionne devrait donc annoncer dans un premier temps de futurs modèles comme un SUV compact et une berline familiale répondant au nom de Giulia. Suivraient ensuite un plus gros pachyderme, une routière, un grand coupé à moteur avant et un nouveau roadster reprenant l'âme du Duetto des années 60. Hormis les tout-terrains, ces modèles devraient emmener une transmission aux roues arrière et des mécaniques mises au point par Ferrari.
Le patron du groupe Fiat Chrysler automobile annoncera officiellement les nouvelles orientations du blason frappé du serpent des Visconti le 6 mai prochain à Détroit. De cette manière, Alfa Romeo espère atteindre les 300 000 unités produites annuellement. A la rédaction Motorlegend, nous croisons déjà nos doigts de toutes nos forces.
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