Loïc Bailliard le 10/12/2010
Après la Ferrari 458 Italia et la BMW M3, c'est au tour d'une petite bombinette plus accessible de passer entre les mains du préparateur : la Renault Clio RS.
Si, comme pour la BMW, la ligne n'est ici pas en carbone mais en inox, elle permet tout de même d'économiser 7 kg et de gagner 8 chevaux et 13 Nm par rapport à la l'échappement d'origine.
Et comme la vidéo permet de le constater, la sonorité est également améliorée…
Le tarif devrait se situer autour de 1.500 euros.