Clio R3 : en tenue de rallye

Dérivée de la Clio Renault Sport de série, la R3 en reprend le moteur 2.0, mais lui ajoute de précieux chevaux (230 au lieu de 200 ch) ainsi qu'une boîte séquentielle à 6 rapports, un différentiel à glissement limité et des géométries de suspensions revues. Pour le reste, la Clio R3 a surtout subi une cure d'amaigrissement : l'habitacle est "déshabillé" de tous ses équipements de confort, tandis qu'un impressionnant arceau-cage vient renforcer la coque.

Aux dires de Renault, cette nouvelle R3 offre des performances dignes d'une Clio Super 1600... mais à un tarif nettement plus proche d'une voiture de groupe N : 49 600 euros hors taxes pour le kit complet ! Elle sera commercialisée à partir du 1er janvier 2007.