Premiers essais pour Jeff Zwart (Porsche 935) à Pikes Peak
Samuel Morand le 18/08/2020
A quelques jours de la 98ème édition du Pikes Peak International Hill Climb à laquelle il prendra part, le pilote américain Jeff Zwart a effectué ses premiers kilomètres sur la célèbre ascension au volant de sa Porsche 935 (Type 991) Gen.2 préparée spécialement pour l'évènement.
Cette Porsche 935 (Type 991) Gen.2 appartenant au collectionneur Bob Ingram et engagée par la structure Road Scholars (dirigée par le fils d'Ingram), a depuis ses premières apparitions en piste revêtu ses couleurs définitives, qui réinterprètent notamment celles de la Porsche 917 Salzburg victorieuse aux 24 Heures du Mans 1970. Un clin d'œil qui n'a rien d'anodin puisqu'on fête cette année le 70ème anniversaire de cette victoire ô combien importante pour Porsche : il s'agissait du premier de ses 19 succès dans la Sarthe.
Bien qu'étant un habitué de l'épreuve de Colorado Springs à laquelle il a participé à 17 reprises, Jeff Zwart doit chaque fois reprendre ses marques sur ce tracé atypique, et à plus forte raison cette année au volant d'un modèle proposant des accélérations spectaculaires et des appuis optimaux.
« Je suis plutôt « old school » - pas d'ABS, pas de traction control, aucune technologie moderne dont dépendent les voitures de course d'aujourd'hui –, donc pour moi le challenge le plus important est d'utiliser ces éléments à mon avantage. Je dois maximiser leur utilisation pour en tirer profit, et cela constitue une courbe d'apprentissage assez raide pour moi », explique Jeff Zwart.
La Porsche 935 Gen.2 que l'Américain doit appréhender au mieux, a été développée autour de la Porsche 911 GT2 RS Type 991 et embarque sous sa carrosserie fabriquée en plastique renforcé de carbone (PRFC), un bloc 6 cylindres 3.8 litres biturbo développant 700 ch, associé à une boîte 7 rapports PDK. 77 exemplaires de ce monstre capable d'avaler le 0 à 100 km/h en à peine 3 secondes, ont été assemblés par le constructeur de Stuttgart.
Un package qui devrait à priori permettre à Jeff Zwart de jouer les premiers rôles dans une catégorie Time Attack où il affrontera notamment deux autres modèles Porsche 911 GT2 RS Clubsport pilotés par David Donohue, le fils de Mark Donohue (Champion Can/Am avec la Porsche 917/30), et par David Donner (déjà vainqueur à Pikes Peak).
Le coup d'envoi de la 98ème édition du Pikes Peak Hill Climb sera donné le 30 août prochain.
Crédit photos : Porsche
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