Samuel Morand le 13/11/2020
La Porsche 917 Living legend (Légende vivante) est comme son nom le laisse entendre, un hommage à la Porsche 917 qui remporta les 24 Heures du Mans en 1970 avec Hans Herrmann et Richard Attwood et offrit ainsi au constructeur de Stuttgart la première de ses 19 victoires dans la Sarthe. Les images de ce concept datant de 2013, réalisé en argile à l'échelle 1, ont déjà été publiées depuis et il ne constitue pas vraiment une nouveauté, à la différence des autres véhicules présentés ici.
Le concept Vision 918 RS est quant à lui plus récent (2019). Il propose une réinterprétation de la Porsche 918 Spyder (2013) animée par une cavalerie hybride de 887 ch et 800 Nm, qui fut longtemps la détentrice du record du tour de la Nürburgring Nordschleife et constituait avec la Ferrari LaFerrari et la McLaren P1, la « Sainte trinité » des amateurs de Supercars.
Le concept Vision 920 (2019) offre de son côté à voir une Hypercar extrême combinant la signature stylistique des modèles Porsche homologués pour la route, avec celle d'un hypothétique prototype destiné à la compétition.
Un prototype de compétition tel que la Porsche 906 dont se sont inspirés les designers de Porsche pour créer le concept Porsche 906 Living Legend de 2015. Un concept imaginé comme une sportive à moteur central arrière, équipée notamment d'une carrosserie en deux parties (avant et arrière) qui assemblées sur le châssis, forment un ensemble cohérent.
Enfin le concept Porsche Vision E a été imaginé autour de la monoplace Porsche 99X Electric qui évolue dans le Championnat FIA Formula E aux mains d'André Lötterer et Neel Jani. Le concept Vision E est de fait 100 % électrique, et a été comme les autres concepts présentés ici, réalisé à l'échelle 1.
Photo : Porsche 906 Living Legend