le 13/04/2007
Cette dernière rejoindra les lignes de production aux côtés du 4x4 Cayenne, déjà produit dans cette usine de l'est de l'Allemagne. Aux 22 000 m² de bâtiments déjà en place viendront s'ajouter d'ici à fin 2008 25 000 m² réservés à la construction de la Panamera, ainsi que 23 500 m² de bâtiments consacrés à la logistique. Le tout viendra se loger aux côtés des 10 kilomètres de piste d'essai (circuit et tout terrain) déjà en place.
Avec un moteur venant de l'usine de Stuttgart et des châssis peints en provenance de chez Volkswagen à Hanovre, la Panamera sera une voiture 300 Allemande, et les politiques concernés se félicitent de cette implantation « soulignant la compétitivité de la Saxe dans l'industrie automobile ».
Il faut dire que l'usine représente aujourd'hui déjà 300 hectares de terrains, 400 employés et 35 000 véhicules par ans. Apres l'agrandissement, et les 150 millions d'euros d'investissement qu'il représente, 600 emplois devraient être créés et la production devrait presque doubler, avec 20 000 véhicules de plus chaque année...