Porsche Panamera by Mansory

Au programme, un abaissement de la caisse de 35 mm, un kit carrosserie complet mêlant PU-RIM et carbone, quelques habillages intérieurs à base de cuir, bois précieux et inserts carbone à la carte, un nouveau volant à la ligne plus sportive et des jantes dessinées spécifiquement pour la Panamera en 9,5x21 à l'avant et 11,5x21 à l'arrière. Pas de préparation moteur annoncée mais... cela ne saurait tarder.

Encore inconnu il y a quelques années, Mansory est rapidement devenu incontournable dans le petit monde des préparateurs d'engins exclusifs. Sa politique de communication est plutôt basée sur le voyant, le clinquant et, parfois... le vulgaire : Bentley continental GT bicolore rose/carbone, Aston Martin DBS full carbone, Mercedes SLR dorée ou encore Bugatti Veyron 16:4 Vincero, rien ne l'effraye. On aime ou on n'aime pas, quoi qu'il en soit, on en parle et c'est bien là le but. Un peu trop ostentatoire pour les clients du vieux continent ? Certes mais là n'est pas le fond de commerce de Mansory. Les acheteurs visés ? Les (très) grosses fortunes qui n'ont pas peur de s'afficher voire, qui le recherchent. Si les clients en Europe ne sont pas les plus nombreux, les créations Mansory trouvent aisément preneur en Russie, en Asie un peu aux Etats-Unis, mais surtout, bien entendu, dans le Golfe.