Soufyane Benhammouda le 24/07/2014
Le tuner ne s'est concentré pour le moment que sur la plastique du gros bébé allemand. Au menu, on retrouve donc les traditionnelles jantes, ici dans un format allant de 20 à 22 pouces, et un package aérodynamique qui comprend la lame avant, le spoiler de toit et un diffuseur arrière. L'ensemble est posé sur une suspension pilotée qui permet de poser la caisse sur ses jantes. Pas vraiment ce qu'il y a de plus indiqué pour le tout terrain, mais question frime, TechArt voit juste. L'habitacle fait également l'objet de petites attentions avec sellerie spécifique ou de nouveaux inserts.
Si pour le moment TechArt se limite à des retouches stylistiques, il ne devrait pas tarder à proposer un programme délirant. Pour rappel, le tuner est à l'origine du plus célèbre des Porsche Cayenne tunés, le Magnum. Bientôt devrions-nous voir apparaître le même délire sur base de Macan ?